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AFB, FB, PWF acciaio inossidabile sono resistenti alla corrosione ..
La pompa centrifuga AFB è una pompa centrifuga resistente alla corrosione a sbalzo monostadio migliorata basata sulla pompa resistente alla corrosione
Dettagli del prodotto
| Pompe resistenti alla corrosione in acciaio inossidabile AFB, FB, PWF |
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La pompa centrifuga AFB è una pompa centrifuga resistente alla corrosione a sbalzo monostadio migliorata basata sulla pompa resistente alla corrosione di tipo F. Le parti sovracorrente della pompa che entrano in contatto con il mezzo di trasporto sono tutte realizzate in materiale 1Cr18Ni9Ti. Utilizzato per il trasporto di liquidi corrosivi senza particelle solide, con un intervallo di temperatura di -20 ℃ a 130 ℃ per il mezzo trasportato. La pressione di ingresso della pompa generalmente non può superare 0,2 MPa e può essere appositamente progettata per le condizioni di lavoro in cui la pressione di ingresso della pompa è 0,35-0,4 MPa.
La prestazione di tenuta della pompa centrifuga resistente alla corrosione AFB è superiore e adotta tre forme di tenuta differenti: guarnizione di potenza secondaria della girante e dispositivo di tenuta di parcheggio, dispositivo di tenuta meccanico e dispositivo di tenuta del labirinto, che sono intercambiabili. Per gli utenti tra cui scegliere.
La nostra fabbrica ha prodotto una serie di pompe centrifughe resistenti alla corrosione tipo AFB con varie specifiche, che sono ampiamente utilizzate nei settori industriali come chimica, petrolio, metallurgia, industria leggera, fibra sintetica, medicina e cibo. Questi prodotti hanno i vantaggi di prestazioni stabili, funzionamento affidabile, buona tenuta, struttura leggera e manutenzione facile. Per migliorare la qualità del prodotto, ridurre il funzionamento, l'emissione, il gocciolamento, le perdite, prevenire l'inquinamento e migliorare l'ambiente, ha svolto un ruolo significativo ed è altamente accolto dagli utenti.
Modello e significato:
|
specifiche
|
traffico internet
|
Testa (m)
|
Potenza dell'albero kw
|
Efficienza (%)
|
Velocità di rotazione
|
Dev'essere benzina.
Indennità di corrosione |
macchine elettriche
potenza |
|
25-13
|
3
|
13
|
0.41
|
26
|
2900
|
2
|
01.75
|
|
25-16
|
3.6
|
16
|
0.48
|
33
|
0.75
|
||
|
25-20
|
20
|
0.65
|
30
|
1.1
|
|||
|
25-25
|
25
|
0.84
|
26
|
2.2
|
|||
|
25-41
|
41
|
1.83
|
22
|
3
|
|||
|
40-16
|
7.2
|
16.7
|
0.71
|
46
|
1.1
|
||
|
40-20
|
20
|
0.91
|
43
|
1.5
|
|||
|
40-25
|
25
|
1.23
|
40
|
3
|
|||
|
40-40
|
40
|
2.38
|
33
|
4
|
|||
|
40-65
|
65
|
5.54
|
23
|
7.5
|
|||
|
50-16
|
14.4
|
15.7
|
1.10
|
56
|
2.2
|
||
|
50-25
|
24.5
|
1.85
|
52
|
3
|
|||
|
50-40
|
40
|
3.44
|
45
|
5.5
|
|||
|
50-63
|
63
|
6.51
|
38
|
11
|
|||
|
65-25
|
28.8
|
25
|
3.16
|
62
|
4
|
||
|
65-40
|
40
|
5.51
|
57
|
7.5
|
|||
|
65-64
|
64
|
9.85
|
51
|
15
|
|||
|
80-15
|
54
|
15
|
3.15
|
69
|
2.8
|
5.5
|
|
|
80-24
|
24
|
5.19
|
68
|
2.7
|
7.5
|
||
|
80-38
|
38
|
8360
|
65
|
2.5
|
15
|
||
|
80-60
|
60
|
14.47
|
61
|
2.2
|
22
|
||
|
80-97
|
97
|
25.95
|
55
|
3.2
|
30
|
||
|
100-23
|
100.8
|
22.5
|
8.35
|
74
|
4.5
|
11
|
|
|
100-37
|
36.5
|
13.73
|
73
|
4
|
18.5
|
||
|
100-57
|
57
|
22.37
|
70
|
22
|
|||
|
150-22
|
190
|
22
|
14.97
|
77
|
1450
|
6.5
|
18.5
|
|
150-35
|
35
|
23.84
|
76
|
6
|
30
|
||
|
150-56(A)
|
190.8
|
55.5
|
42.3
|
75
|
55
|
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